દ. આફ્રિકાએ 696 ડબ્બા સાથે 7.6 કિમી લાંબી ટ્રેન દોડાવી: ઑસ્ટ્રેલિયાનો 22 વર્ષ જૂનો વર્લ્ડ રેકોર્ડ તોડ્યો
વૈશ્વિક રેલવે ઈતિહાસમાં પરિવહન ક્ષમતા અને આધુનિક ઈજનેરીનો એક અદભુત સીમાચિહ્ન અંકિત થયો છે. સામાન્ય રીતે દોઢથી બે કિલોમીટર લાંબી માલગાડીઓ ટ્રેક પર દોડતી જોવા મળતી હોય છે, પરંતુ દક્ષિણ આફ્રિકાએ માનવામાં ન આવે તેટલી વિશાળ 7.6 કિલોમીટર લાંબી ટ્રેનનું સફળ સંચાલન કરીને નવો વિશ્વવિક્રમ સ્થાપિત કર્યો છે. સરકારી પરિવહન કંપની ટ્રાન્સનેટ દ્વારા હાથ ધરાયેલા આ સાહસિક પ્રોજેક્ટમાં એકસાથે 696 જેટલા ડબ્બાઓને સાંકળીને લોખંડની ખાણ સુધી 860 કિલોમીટરનું લાંબું અંતર સફળતાપૂર્વક કાપવામાં આવ્યું હતું. આ સાથે જ દક્ષિણ આફ્રિકાએ ઑસ્ટ્રેલિયાના નામે નોંધાયેલા બે દાયકા જૂના રેકોર્ડને ભૂતકાળ બનાવી દીધો છે.
વિશ્વની સૌથી લાંબી માલગાડીના મુખ્ય આંકડા અને તુલના
| પરિમાણ / વિગત | દક્ષિણ આફ્રિકા (નવો વર્લ્ડ રેકોર્ડ) | ઑસ્ટ્રેલિયા (અગાઉનો રેકોર્ડ) |
| કુલ લંબાઈ | 7.6 કિલોમીટર | 7.24 કિલોમીટર |
| જોડાયેલા ડબ્બા (Wagons) | 696 ડબ્બા | – |
| સફરનું કુલ અંતર | 860 કિલોમીટર | – |
| મુસાફરીનો સમયગાળો | 2 દિવસ | – |
| ટ્રાયલની તારીખ / વર્ષ | 17 October (વર્ષ 2026) | વર્ષ 2001 (22 વર્ષ પૂર્વે) |
| સંચાલન કરતી સંસ્થા | ટ્રાન્સનેટ (Transnet) | BHP આયર્ન ઓર રેલવે |
| રૂટ વિગત | સલદાન્હા બે (Saldanha Bay) થી લોખંડની ખાણ | – |
ભારેખમ ટ્રેનને ખેંચવા મલ્ટિપલ ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન
7.6 કિલોમીટર લાંબી અને સેંકડો ટન વજન ધરાવતી માલગાડીને ટ્રેક પર દોડાવવી એ રેલવે એન્જિનિયરો માટે ખૂબ જ જટિલ અને ટેકનિકલ પડકાર હતો. આટલી વિશાળ ટ્રેનના સંતુલન અને ખેંચાણ બળને નિયંત્રિત કરવા માટે આગળ, પાછળ તેમજ ટ્રેનની વચ્ચે અનેક શક્તિશાળી ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનો જોડવામાં આવ્યા હતા. આ મલ્ટિપલ લોકોમોટિવ વ્યવસ્થાના કારણે વળાંકો અને ઢોળાવ પર પણ ટ્રેનને કોઈ અવરોધ વગર સરળતાથી દોડાવવામાં સફળતા મળી હતી.
બે દિવસમાં 860 કિલોમીટરની ઐતિહાસિક સફર
અહેવાલો અનુસાર, ખાલી ડબ્બાઓ સાથે સજ્જ આ માલગાડીએ દક્ષિણ આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે આવેલા મહત્વના સલદાન્હા બે (Saldanha Bay) પોર્ટ પરથી પોતાની યાત્રા શરૂ કરી હતી અને દેશના અંતરિયાળ વિસ્તારમાં આવેલી લોખંડની ખાણ સુધી પહોંચી હતી. બે દિવસ સુધી અવિરત ચાલેલી આ સફરમાં ટ્રેને 860 કિલોમીટરનું અંતર કાપ્યું હતું. આટલા લાંબા રૂટ પર સુરક્ષિત રીતે ટ્રેનનું સંચાલન કરવું એ દેશની રેલવે માળખાકીય ક્ષમતાની સર્વોચ્ચ કસોટી સાબિત થઈ હતી.
ટ્રાન્સનેટનું 17 ઑક્ટોબરે સફળ પરીક્ષણ
દક્ષિણ આફ્રિકાની સરકારી માલિકીની લોજિસ્ટિક્સ અને રેલવે કંપની ‘ટ્રાન્સનેટ’ દ્વારા 17 October ના રોજ આ ટ્રાયલ રન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. કંપનીના વરિષ્ઠ અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ, ખાણકામ ક્ષેત્રમાંથી ખનિજ અને કાચો માલ પોર્ટ સુધી પહોંચાડવા માટે એક જ ફેરામાં મહત્તમ માલવાહક ક્ષમતા ચકાસવી એ આ ટ્રાયલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય હતો. આ સફળતાથી આગામી સમયમાં કાર્ગો પરિવહન ખર્ચ અને સમયમાં મોટો ઘટાડો થવાની સંભાવના છે.
ઑસ્ટ્રેલિયાનો 22 વર્ષ જૂનો રેકોર્ડ ધ્વસ્ત
દુનિયાની સૌથી લાંબી ટ્રેન ચલાવવાનો કીર્તિમાન અગાઉ ઑસ્ટ્રેલિયાના નામે બોલતો હતો. વર્ષ 2001 માં ઑસ્ટ્રેલિયાએ 7.24 કિલોમીટર લાંબી માલગાડી દોડાવીને વૈશ્વિક કક્ષાએ નવો ઇતિહાસ રચ્યો હતો. છેલ્લા બે દાયકાથી અકબંધ રહેલા આ રેકોર્ડને દક્ષિણ આફ્રિકાએ 7.6 કિલોમીટર લાંબી ટ્રેન સાથે તોડી નાખ્યો છે. 696 ડબ્બા સાથે પૂર્ણ થયેલા આ સાહસે વૈશ્વિક ફ્રેઇટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં નવા માપદંડો નિર્ધારિત કર્યા છે.
દક્ષિણ આફ્રિકા દ્વારા સ્થાપિત આ વર્લ્ડ રેકોર્ડ માત્ર એક આંકડાકીય સિદ્ધિ નથી, પરંતુ ભારે ઉદ્યોગો અને માલ પરિવહન ક્ષેત્રે રેલવે ટેકનોલોજીની પ્રચંડ ક્ષમતાનું જીવંત ઉદાહરણ છે. એકસાથે 696 ડબ્બા દોડાવવાની આ સફળતાથી ભવિષ્યમાં ખનિજ સંસાધનોની હેરફેરમાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન આવશે અને અન્ય દેશોના રેલવે નેટવર્ક માટે પણ આ એક પ્રેરણારૂપ સફળ મોડલ બની રહેશે.
