308 પૈડાંવાળા ‘મહાબલી’ ટ્રકની યાત્રા છ મહિના પછી પણ ચાલુ
જ્યારે રસ્તા પર કોઈ સામાન્ય વાહન નીકળે ત્યારે કોઈનું ધ્યાન નથી જતું, પરંતુ જ્યા ધરતી ધ્રુજાવી દેતી કોઈ વિશાળ કાયા નીકળે, ત્યારે કુતૂહલ જાગવું સ્વાભાવિક છે. બેલ્જિયમથી શરૂ થયેલી એક એવી જ અદ્ભુત અને અનોખી યાત્રા અત્યારે ભારતીય રસ્તાઓ પર ચર્ચાનો વિષય બની છે. ૩૦૮ પૈડાંની વિશાળ કેનવાસ પર સવાર થઇને નીકળેલો ‘મહાબલી’ ટ્રક માત્ર લોખંડનો ટુકડો નથી, પણ આધુનિક એન્જિનિયરિંગ અને ધીરજનું એક જીવંત પ્રતીક છે. દરિયાની સફર ખેડીને ભારતીય ધરતી પર પગ મૂકનાર આ જાયન્ટ વાહનને જોવા માટે લોકોની ભીડ ઉમટી રહી છે. છ મહિના જેટલો લાંબો સમય વીતી જવા છતાં, આ સફર હજી પૂરી નથી થઈ અને રસ્તામાં આવતા અનેક પડકારોને પાર કરીને આ ટ્રક પોતાના અંતિમ લક્ષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. આવો જાણીએ આ ભવ્ય યાત્રાની રોચક વિગતો.
આંતરરાષ્ટ્રીય સફર અને ભારતમાં આગમન
આ વિશાળ મશીનની યાત્રાની શરૂઆત એપ્રિલ મહિનામાં બેલ્જિયમથી થઈ હતી. ત્યાંથી તેને દરિયાઈ માર્ગે ભારત મોકલવામાં આવ્યું હતું. સમુદ્રમાં આશરે એક મહિનાની લાંબી સફર ખેડ્યા બાદ આ મશીન ઓડિશાના પારાદીપ બંદરે સફળતાપૂર્વક પહોંચ્યું હતું. પારાદીપ બંદર પરથી તેને એક ખાસ ડિઝાઈન કરાયેલા 308 પૈડાંવાળા પ્રચંડ ટ્રક પર લોડ કરવામાં આવ્યું અને ત્યારપછી શરૂ થઈ તેની અસલી કઠિન સડક માર્ગની યાત્રા. પારાદીપથી નીકળ્યા પછી આ ટ્રક ઝારખંડ અને બિહાર જેવા રાજ્યોના રસ્તાઓ પાર કરીને ઉત્તર પ્રદેશની સરહદો સુધી પહોંચ્યો છે.
‘મહાબલી’ ની ઓળખ અને વિશેષતાઓ
આ ટ્રક પર જે સામાન લાદવામાં આવ્યો છે તેની ભવ્યતા અને કદ આશ્ચર્ય પમાડે તેવા છે. લોજિસ્ટિક્સ મેનેજર અને ચંદૌલી પોલીસના અહેવાલ મુજબ આ મશીન અને ટ્રકની મુખ્ય વિગતો નીચે મુજબ છે:
| વિગત | માહિતી |
| મશીનનો પ્રકાર | રિએક્ટર (બાયોપોલિમર પ્લાન્ટ માટે) |
| મશીનનું વજન | 164.28 મેટ્રિક ટન |
| મશીનની લંબાઈ | અંદાજે 41 મીટર |
| ટ્રકના પૈડાં | 308 |
| ગંતવ્ય સ્થાન | કુંભી ગામ, લખીમપુર ખેરી, ઉત્તર પ્રદેશ |
ચંદૌલી ખાતે સર્જાયેલા અવરોધો અને ઉકેલ
ગત 25 સપ્ટેમ્બરે આ વિશાળ ટ્રક ઉત્તર પ્રદેશના ચંદૌલી જિલ્લાની સરહદે આવી પહોંચ્યો હતો. પંડિત દીનદયાળ ઉપાધ્યાય નગર નજીક નેશનલ હાઈવે-19 પર રિંગ રોડની આસપાસ પહોંચતા જ તેના કદ અને ઊંચાઈને કારણે આગળ વધવામાં મુશ્કેલી ઊભી થઈ હતી. રસ્તાની પહોળાઈ અને ઊંચાઈના મર્યાદિત અવરોધોને કારણે ટ્રક ત્યાં જ થંભી ગયો હતો. જોકે, લોજિસ્ટિક્સ ટીમ દ્વારા તાત્કાલિક સંબંધિત વિભાગો અને અધિકારીઓ પાસેથી જરૂરી મંજૂરીઓ મેળવવામાં આવી હતી. સ્થળ પર JCB સહિતની મશીનરીની મદદથી વૈકલ્પિક માર્ગ તૈયાર કરવામાં આવ્યો અને સોમવારે બપોરે રસ્તો ખુલ્લો થતાં જ ‘મહાબલી’ એ વારાણસી તરફની પોતાની સફર ફરીથી ધમધમાટ શરૂ કરી દીધી હતી.
જનતામાં ભારે આકર્ષણ અને સેલ્ફીનો ક્રેઝ
જ્યાં-જ્યાંથી ‘મહાબલી’ પસાર થાય છે, ત્યાં લોકોમાં એક અલગ જ ઉત્સાહ જોવા મળે છે. ચંદૌલીમાં આ ટ્રક રોકાયો હોવાની ખબર પડતા જ આજુબાજુના ગામડાઓ અને દૂર-દૂરથી લોકો તેને જોવા માટે દોડી આવ્યા હતા. આ અદ્ભુત ટ્રક અને તેના પર લાદવામાં આવેલા વિશાળ રિએક્ટર સાથે સેલ્ફી લેવા માટે યુવાનો અને સોશિયલ મીડિયા કન્ટેન્ટ ક્રિએટર્સમાં ભારે હોડામહોડી જોવા મળી હતી. ૩૦૮ પૈડાંવાળા આ ચાલતા-ફરતા રાક્ષસી કદના વાહનને નજરે જોવું એ લોકો માટે એક અનોખો લ્હાવો બની ગયો છે.
અંતિમ મુકામ તરફ આગળ વધી રહેલી યાત્રા
લોજિસ્ટિક્સ મેનેજર અનેક ભારતીના જણાવ્યા અનુસાર, હવે આ ટ્રકને ગાઝીપુર, ગોરખપુર અને પૂર્વાંચલ એક્સપ્રેસવેના માર્ગેથી લખીમપુર ખેરી લઈ જવાની યોજના છે. રસ્તામાં આવતી તમામ અડચણોને સુરક્ષા અને પ્રશાસનની મંજૂરી સાથે દૂર કરવામાં આવી રહી છે. આ વિશાળ મશીનને લખીમપુર ખેરીના કુંભી સ્થિત બલરામપુર ચીની મિલ્સના નિર્માણાધીન બાયોપ્લાસ્ટિક પ્લાન્ટમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. લોજિસ્ટિક્સ ટીમનો અંદાજ છે કે જો બધું સમથિંગ પાર ઉતરે, તો આગામી બે થી ત્રણ અઠવાડિયામાં આ ‘મહાબલી’ પોતાના અંતિમ મુકામે પહોંચી જશે.
છ મહિનાની લાંબી, કષ્ટદાયક અને અનેક પડકારોથી ભરેલી સફર પછી પણ ‘મહાબલી’ ની અટક્યા વગર આગળ વધવાની આ હઠ સાબિત કરે છે કે માનવીય દ્રઢસંકલ્પ અને આધુનિક લોજિસ્ટિક્સ ટેકનોલોજી માટે કોઈ પણ સીમા અસંભવ નથી. બેલ્જિયમના કારખાનાથી લઈને ઉત્તર પ્રદેશના ગ્રામીણ વિસ્તારો સુધીની આ યાત્રા ભારતીય પરિવહન ઇતિહાસમાં એક યાદગાર પ્રકરણ બની રહી છે.
