અમદાવાદ RTO ના AI ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક પર કડક નિયમો: 80% કારચાલકો ફેઇલ, એપોઇન્ટમેન્ટમાં 2 મહિનાનું લાંબું વેઇટિંગ

અમદાવાદ શહેરના સુભાષબ્રિજ સ્થિત પ્રાદેશિક વાહનવ્યવહાર કચેરી (RTO) ખાતે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ મેળવવાની પ્રક્રિયા હવે અત્યંત પડકારજનક અને કડક બની ગઈ છે. કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે કાર્યરત કરવામાં આવેલા અત્યાધુનિક આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) સેન્સર ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક પર કારચાલકોના નાપાસ થવાનું પ્રમાણ અભૂતપૂર્વ રીતે વધીને 80% સુધી પહોંચી ગયું છે. માનવીય હસ્તક્ષેપ વિના સીધા ડિજિટલ કેમેરા અને સેન્સર્સ આધારિત આ સિસ્ટમમાં સમયમર્યાદા, પાર્કિંગ કૌશલ્ય તેમજ ટ્રાફિક સિગ્નલના ચુસ્ત પાલનમાં સહેજ પણ ક્ષતિ થતાં જ ઉમેદવાર ગેરલાયક ઠરે છે. ટેસ્ટમાં મોટા પાયે ઉમેદવારો અસફળ રહેતાં પુનઃ પરીક્ષા આપવા માટે સિસ્ટમ પર ભારણ વધ્યું છે, જેના લીધે ફોર-વ્હીલર ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટની એપોઇન્ટમેન્ટ મેળવવા માટે નાગરિકોને બે મહિના સુધી રાહ જોવી પડી રહી છે.

AI ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેકના નિયમો અને સમયમર્યાદા

16 AI અને 5 CCTV કેમેરાથી ડિજિટલ સર્વેલન્સ

સુભાષબ્રિજ આરટીઓ પરિસરમાં નિર્મિત આ નવા ટ્રેકને સુરક્ષા અને પારદર્શિતાના સર્વોચ્ચ માપદંડો સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યો છે. ટ્રેકની બંને બાજુએ થાંભલાઓ પર 16 જેટલા હાઈટેક AI કેમેરા સ્થાપિત કરાયા છે, જ્યારે સમગ્ર પરિસરની સામાન્ય દેખરેખ માટે 5 સર્વેલન્સ CCTV કેમેરા ગોઠવવામાં આવ્યા છે. આ કેમેરા વાહનના વ્હીલનું મુવમેન્ટ, સીમારેખાથી અંતર, સ્પીડ અને સિગ્નલ પાલનની દરેક સેકન્ડનું ડિજિટલ રેકોર્ડિંગ કરે છે, જેથી કોઈ વગ કે લાગવગ વગર સ્વયંસંચાલિત રીતે રિઝલ્ટ જનરેટ થાય છે.

આ પણ વાંચો: ગુજરાતમાં 3 દિવસ હળવા વરસાદની આગાહી: પારો 2 ડિગ્રી ગગડતાં ઠંડીનો ચમકારો વધ્યો

માર્ગદર્શક વીડિયો છતાં સુશિક્ષિત લોકો પણ ગોથે ચડ્યા

ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ આપતાં પૂર્વે દરેક ઉમેદવારે આરટીઓ દ્વારા તૈયાર કરાયેલો વિશેષ ગાઇડન્સ વીડિયો જોવો ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યો છે. આ વીડિયોમાં ટ્રેકના તમામ વળાંકો, સમયમર્યાદા અને નિયમો સમજાવવામાં આવે છે. આમ છતાં, પરીક્ષા દરમિયાન ગભરાટ અને સમયના દબાણ હેઠળ સુશિક્ષિત કારચાલકો પણ ગંભીર ભૂલો કરી બેસે છે. ખાસ કરીને ચાર રસ્તાના જંકશન પર મૂકવામાં આવેલા ટ્રાફિક સિગ્નલમાં રેડ લાઈટ હોવા છતાં વાહન આગળ વધારી દેવું અથવા બોક્સ પાર્કિંગમાં સમય વીતી જવો એ નાપાસ થવાના મુખ્ય કારણો બની રહ્યા છે.

રોજના સ્લોટ વધારીને 160 કરાયા, છતાં 2 મહિનાનું વેઇટિંગ

ટેસ્ટમાં 80% ઉમેદવારો નાપાસ થતાં તેમણે ફરીથી સ્લોટ બુક કરાવવો પડે છે, જેના કારણે લાયસન્સ પોર્ટલ પર ભારે ધસારો જોવા મળી રહ્યો છે. પરિણામે, ફોર-વ્હીલર ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ માટેનું વેઇટિંગ લિસ્ટ લંબાઈને સીધું બે મહિના પર પહોંચી ગયું છે. વધતા ભારણને નિયંત્રિત કરવા માટે આરટીઓ તંત્રએ દૈનિક સ્લોટની સંખ્યા અગાઉના 130 થી વધારીને 160 કરી દીધી છે. આ ટેસ્ટ સવારે 07:00 વાગ્યાથી શરૂ કરીને સાંજ સુધી લેવામાં આવે છે, કારણ કે સંધ્યાકાળ પછી અંધારું થતાં AI કેમેરાના વિઝન અને ઓપ્ટિકલ સેન્સર્સમાં રીડિંગ મેળવવામાં ટેકનિકલ અવરોધ સર્જાય છે.

ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટમાં AI ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ માર્ગ સલામતી અને સક્ષમ વાહનચાલકોની પસંદગી માટે એક ક્રાંતિકારી પગલું છે. ઊંચા ફેલ્યોર રેટથી સ્પષ્ટ થાય છે કે રસ્તા પર વાહન લઈ જતાં પહેલાં ચાલકે વાસ્તવિક તાલીમ અને ટ્રાફિક નિયમોની ગંભીર સમજ કેળવવી પડશે. તંત્ર દ્વારા સ્લોટ વધારવાના પ્રયાસોથી વેઇટિંગ પિરિયડમાં રાહત મળશે, પરંતુ લાયસન્સ મેળવવા માટે ઉમેદવારોએ સંપૂર્ણ ડ્રાઇવિંગ કુશળતા સાબિત કરવી અનિવાર્ય રહેશે.