યુદ્ધની સ્થિતિ વચ્ચે સારા સમાચાર: 1.35 લાખ મેટ્રિક ટન તેલ ભરેલું જહાજ હોર્મુઝની ખાડી પાર કરી પહોંચ્યું ભારત
છેલ્લા ઘણા દિવસોથી ઇઝરાયલ અને અમેરિકાના ઇરાન વચ્ચે યુદ્ધ ચાલી રહ્યું છે જેની ઘણી બધી અસર થઈ રહી છે ખાસ કરીને તેલ વેપાર પર મહત્વપૂર્ણ અસર જોવા મળી રહી છે ત્યારે હુમલાઓ વચ્ચે, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ વર્ચ્યુઅલ યુદ્ધભૂમિ બની ગયું છે. ઇરાને વૈશ્વિક તેલ વેપાર માટે મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ માર્ગ, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને અવરોધિત કર્યો છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી મધ્ય પૂર્વીય તેલ વૈશ્વિક તેલ બજારમાં પહોંચતું નથી, જેના કારણે તેલના ભાવ આસમાને પહોંચી રહ્યા છે. ત્યારે હવે યુદ્ધની સ્થિતિ વચ્ચે એક સારા સમાચાર સામે આવ્યા છે.
ભારતીય તેલ ટેન્કર સુરક્ષિત રીતે મુંબઈ પહોંચી ગયું
જ્યારે અન્ય દેશોના તેલ ટેન્કરો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ પાર કરી શકતા નથી, ત્યારે ભારતે નોંધપાત્ર સફળતા મેળવી છે. યુદ્ધ વચ્ચે એક ભારતીય તેલ ટેન્કર સુરક્ષિત રીતે મુંબઈ પહોંચી ગયું છે. મુંબઈ પોર્ટ ટ્રસ્ટે જણાવ્યું હતું કે ટેન્કર બુધવારે મુંબઈ બંદર પર પહોંચ્યું હતું. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી જહાજનો સલામત માર્ગ અત્યંત જોખમી હતો, પરંતુ ભારતીય કેપ્ટનની હાજરીના કારણે ટેન્કર સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થઈ શક્યો.
ભારત જતું તેલ ટેન્કર હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ કેવી રીતે પાર કર્યું ?
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટના ઉચ્ચ જોખમી ક્ષેત્રમાંથી પસાર થતી વખતે, જહાજે તેની ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ થોડા સમય માટે બંધ કરી દીધી અને ‘ડાર્ક મોડ’માં પ્રવેશ કરી દીધો.
1.35 ટન ક્રૂડ ઓઇલ લઈને આવ્યું ભારત
લાઇબેરિયન ધ્વજવંદન ધરાવતું ટેન્કર “શેનલોંગ સુએઝમેક્સ” બુધવારે મુંબઈ બંદરે પહોંચ્યું, જે સાઉદી અરેબિયાના રાસ તનુરા બંદરથી ક્રૂડ ઓઇલ લઈને આવ્યું હતું. જહાજ 135,335 મેટ્રિક ટન ક્રૂડ ઓઇલ લઈ જઈ રહ્યું હતું, જે અનલોડ કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે અને મુંબઈ રિફાઇનરીઓમાં પહોંચાડવામાં આવશે.
ટેન્કર ટ્રેકર્સ દ્વારા દર્શાવ્યા મુજબ, મુંબઈ તરફ જનારા તેલ ટેન્કરનો આંશિક રીતે ટ્રેસ કરેલો માર્ગ. ટેન્કર ટ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ અનુસાર, શેનલોંગ સુએઝમેક્સનો છેલ્લો સિગ્નલ 9 માર્ચે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ જહાજ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતી વખતે તેની ઓટોમેટિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) થોડા સમય માટે બંધ કરી દીધી. એક દિવસ પછી જહાજ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ પર ફરીથી દેખાયું અને બુધવારે મુંબઈમાં ડોક થયું.
ટેન્કર ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ TankerTrackers.com અનુસાર, બે ખૂબ મોટા ક્રૂડ કેરિયર્સ (VLCCs), ત્રણ સુએઝમેક્સ ટેન્કર, જે સંપૂર્ણ લોડ થયા પછી પણ સુએઝ કેનાલમાંથી પસાર થઈ શકે છે, અને એક પેનામેક્સ ટેન્કર ઓછામાં ઓછા 48 કલાકથી AIS ટ્રેકિંગથી ઑફલાઇન છે. પેનામેક્સ ટેન્કર એવા જહાજો છે જે મૂળ પનામા કેનાલના તાળાઓના મહત્તમ પરિમાણોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે.
આ જહાજો ચીન, ભારત અને જાપાન તરફ જઈ રહ્યા હતા.
ઓટોમેટિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) શું છે?
ઓટોમેટિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ (AIS) એ જહાજો પર સ્થાપિત એક સિસ્ટમ છે જે આપમેળે અન્ય જહાજો અને દરિયાકાંઠાના અધિકારીઓને જહાજની ઓળખ, સ્થાન અને ગતિવિધિની માહિતી પ્રસારિત કરે છે.
તેનો મુખ્ય હેતુ સુરક્ષિત દરિયાઈ નેવિગેશન સુનિશ્ચિત કરવાનો, અથડામણ અટકાવવાનો અને દરિયાઈ દેખરેખને સરળ બનાવવાનો છે. જ્યારે કોઈ જહાજ આ સિસ્ટમ બંધ કરે છે, ત્યારે સમુદ્રમાં તેનું સ્થાન શોધવાનું લગભગ અશક્ય બની જાય છે. બધા વાણિજ્યિક જહાજોએ તેમની AIS સિસ્ટમ ચાલુ રાખવી જરૂરી છે.
પર્સિયન ગલ્ફમાં 28 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો કાર્યરત
ભારત સરકારે જણાવ્યું છે કે હાલમાં પર્સિયન ગલ્ફમાં 28 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો કાર્યરત છે. આમાંથી 24 જહાજો, જેમાં 677 ભારતીય ખલાસીઓ છે, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પશ્ચિમમાં છે, જ્યારે 101 ભારતીય ખલાસીઓ ધરાવતા ચાર જહાજો સ્ટ્રેટની પૂર્વમાં છે.
બુધવારે, ગુજરાતના કંડલા બંદર તરફ જઈ રહેલા એક થાઈ જહાજ પર પણ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો ભારત તરફથી કડક જવાબ આપવામાં આવ્યો હતો.
