તમે અત્યારસુધી CNG ઓટો રીક્ષા અને CNG કાર વિશે તો સાંભળ્યું જ છે. ત્યારે હવે દુનિયાની પહેલી CNG બાઈક પણ લોન્ચ થઇ ગઈ છે. દેશની અગ્રણી ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક બજાજ ઓટોએ એવું કર્યું છે જે આજ સુધી દુનિયામાં કોઈએ કર્યું નથી. બજાજ ઓટોએ આજે ​​સત્તાવાર રીતે વિશ્વની પ્રથમ CNG બાઇક બજાજ ફ્રીડમ વેચાણ માટે લોન્ચ કરી છે. આકર્ષક દેખાવ અને સ્પોર્ટી ડિઝાઇનથી સજ્જ આ બાઇકની પ્રારંભિક કિંમત રૂ. 95,000 નક્કી કરવામાં આવી છે.

આ ઐતિહાસિક મોટરસાઈકલના લોન્ચિંગ સમયે કેન્દ્રીય રોડ અને ટ્રાન્સપોર્ટ હાઈવે મંત્રી નીતિન ગડકરી પણ હાજર હતા, જેમણે તેને ગેમ ચેન્જર ગણાવી હતી. બજાજ ઓટોએ આ બાઇકને કોમ્યુટર સેગમેન્ટમાં લોન્ચ કરી છે. પરંતુ ટીમે આ બાઇકના લુક અને ડિઝાઇન પર શાનદાર કામ કર્યું છે. તેનો લુક કોઈપણ રેગ્યુલર મોટરસાઈકલથી તદ્દન અલગ છે.

જ્યારે તમે આ બાઇકને પહેલી નજરમાં જોશો ત્યારે તમારા મનમાં પહેલો પ્રશ્ન આવશે તે છે CNG સિલિન્ડર. આ બાઈકને જોઈને તમે કદાચ અંદાજ પણ નહીં લગાવી શકો કે કંપનીએ આ બાઈકમાં CNG સિલિન્ડર ક્યાં મૂક્યું છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ પણ તેની પ્રશંસા કરી હતી.

બજાજ ઓટો દાવો કરે છે કે આ બાઇક સેગમેન્ટમાં સૌથી લાંબી સીટ (785MM) ધરાવે છે જે આગળના ભાગમાં ફ્યુઅલ ટાંકીને ઘણી હદ સુધી આવરી લે છે. આ સીટ નીચે સીએનજી ટાંકી મૂકવામાં આવી છે. આમાં લીલો રંગ CNG અને નારંગી રંગ પેટ્રોલ દર્શાવે છે. આ બાઈકને એક મજબૂત ટ્રેલીસ ફ્રેમ આપવામાં આવી છે જે ન માત્ર બાઇકને લાઇટ બનાવે છે પરંતુ તેને મજબૂત પણ બનાવે છે.

કંપનીનું કહેવું છે કે આ બાઇકે ઇન્ડસ્ટ્રીના 11 અલગ-અલગ ટેસ્ટ પાસ કર્યા છે જે તેને સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત બનાવે છે. આ બાઇકને આગળથી, બાજુથી, ઉપરથી અને ટ્રકની નીચે કચડીને પણ ટેસ્ટ કરવામાં આવી છે. બજાજનું એમ પણ કહેવું છે કે આ બાઇકમાં અલગથી CNG કીટ ફીટ કરવામાં આવી નથી. તે કંપનીના રિસર્ચ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ સેન્ટરમાં સંપૂર્ણપણે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તેને રિટ્રોફિટ કરી શકાતું નથી.

બજાજ ફ્રીડમ, વિશ્વની પ્રથમ CNG બાઇકમાં, કંપનીએ 125 સીસી ક્ષમતાનું પેટ્રોલ એન્જિન આપ્યું છે. આ એન્જિન 9.5PSનો પાવર અને 9.7Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેના એન્જિનનું પાવર આઉટપુટ પણ રેગ્યુલર કોમ્યુટર પેટ્રોલ બાઇક જેટલું જ છે. એટલે કે પરફોર્મન્સના સંદર્ભમાં, આ બાઇક દૈનિક ઉપયોગ માટે શ્રેષ્ઠ સાબિત થશે.

જેમાં કંપનીએ 2 લીટર પેટ્રોલ ફ્યુઅલ ટેન્ક અને 2 કિલોની ક્ષમતાની CNG ટેન્ક આપી છે. કંપનીનો દાવો છે કે આ બાઇક ફુલ ટેન્ક (પેટ્રોલ + CNG)માં 330 કિમી સુધીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ આપે છે. માઈલેજની વાત કરીએ તો આ બાઇક 1 કિલો સીએનજીમાં 102 કિમી અને 1 લીટર પેટ્રોલમાં 67 કિમીની માઈલેજ આપે છે.

આ બાઇક પેટ્રોલ અને CNG બંને મોડમાં ચલાવી શકાય છે. આ માટે કંપનીએ હેન્ડલબાર પર સ્વિચ આપી છે. જેમાં મોડ બદલવાનું બટન ઉપલબ્ધ છે. એટલે કે માત્ર એક બટન દબાવવાથી તમે પેટ્રોલમાંથી CNG મોડમાં ફેરફાર કરી શકશો.

બાઇકમાં આપવામાં આવેલા CNG સિલિન્ડરનું વજન 16 કિલો છે, જ્યારે CNG ભર્યા પછી તે 18 કિલો થઈ જાય છે. બજાજ ફ્રીડમનું કુલ વજન 147 kg છે, જે CT125X કરતા લગભગ 16 kg વધારે છે.

ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, બજાજે ફ્રીડમ 125 માટે ન્યૂનતમ છતાં મજબૂત ડિઝાઇન લેન્ગવેજનો ઉપયોગ કર્યો છે. તે સંપૂર્ણ રીતે એલઇડી હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ તેમજ હેલોજન સૂચકાંકો ધરાવે છે. તે મોનોક્રોમ એલસીડી ડિસ્પ્લે સાથે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર મેળવે છે જે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટીને પણ સપોર્ટ કરે છે.

બજાજે ફ્યુઅલ ટેન્ક પર એક કોમન ફ્લૅપ આપ્યો છે, જેને ખોલીને તમે પેટ્રોલ અને CNG બંને રિફિલ કરી શકો છો. બજાજ ફ્રીડમમાં ફીટ કરાયેલી CNG ટાંકીને PESO (પેટ્રોલિયમ એન્ડ એક્સપ્લોઝિવ સેફ્ટી ઓર્ગેનાઈઝેશન) તરફથી સત્તાવાર પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત થયું છે, જે સરકારી સલામતી ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે.

કંપનીએ બજાજ ફ્રીડમને કુલ ત્રણ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કર્યું છે. જે ડિસ્ક બ્રેક અને ડ્રમ બ્રેક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ બંને સાથે આવે છે. આ બાઇક કુલ 7 રંગોમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ છે. જેમાં કેરેબિયન બ્લુ, એબોની બ્લેક-ગ્રે, પ્યુટર ગ્રે-બ્લેક, રેસિંગ રેડ, સાયબર વ્હાઇટ, પ્યુટર ગ્રે-યેલો, એબોની બ્લેક-રેડ કલર્સનો સમાવેશ થાય છે.

બજાજ ઓટો દાવો કરે છે કે બજાજ ફ્રીડમ 125ની રનિંગ કોસ્ટ કોઈપણ પેટ્રોલ મોડલ કરતા ઘણી ઓછી છે. દૈનિક ઉપયોગ દરમિયાન તેના ઓપરેશન ખર્ચમાં આશરે 50% ઘટાડો થશે. આ રીતે, વાહન માલિક આ બાઇકનો ઉપયોગ કરીને આગામી 5 વર્ષમાં અંદાજે રૂ. 75,000 બચાવી શકે છે.