ટ્રેન અંગે તમે આવું ક્યારેય જોયું કે સાંભળ્યું છે ? શું થયું ? જુઓ

વંદે ભારત ટ્રેન કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા ખૂબ જ ધામધૂમ અને પ્રચાર સાથે શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ સેમી હાઈ સ્પીડ ટ્રેન પણ અપેક્ષાઓ પર ખરી ઉતરી. કલાકો સુધી મિનિટોમાં મુસાફરી કરતી આ ટ્રેન સોમવારે રસ્તો જ ભટકી ગઈ હતી ! આ ઘટના મુંબઈ-ગોવા રૂટ પર જોવા મળી હતી. ટ્રેન લગભગ 11 કિલોમીટર સુધી ખોટા રૂટ પર જતી રહી. જ્યારે ભારતીય રેલ્વેને આ વિશે જાણ થઈ ત્યારે ઘણું મોડું થઈ ગયું હતું. ટ્રેનને લઈને આવી ઘટના ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. જો કે કોઈ અકસ્માત થયો નથી તે સદભાગ્ય છે.
આ પછી ટ્રેનને પાછલા સ્ટેશન પર બોલાવવામાં આવી અને પછી સાચા ટ્રેક પર મોકલવામાં આવી. આ ઘટનાને કારણે ટ્રેન લગભગ દોઢ કલાક મોડી ગોવા પહોંચી હતી. કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે સિગ્નલ ફેલ થવાના કારણે આ ઘટના બની છે.

ટ્રેન અંગે તમે આવું ક્યારેય જોયું કે સાંભળ્યું છે ? શું થયું ? જુઓ
મુંબઈ-ગોવા વંદે ભારત ટ્રેનને પનવેલ સ્ટેશન પર તેના રૂટ પર પાછા આવવા માટે લગભગ 22 કિલોમીટરનો વધારાનો ચકરાવો લેવો પડ્યો હતો. દિવા સ્ટેશન સુધી છેલ્લા 11 કિલોમીટરમાં ટ્રેન રિવર્સ દોડાવવામાં આવી હતી. રેલ્વેના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સીએસએમટી-મડગાંવ ટ્રેન (22229) સવારે 5.25 વાગ્યે નીકળી હતી અને થાણે સ્ટેશન ક્રોસ કર્યા પછી, સિગ્નલની નિષ્ફળતાને કારણે સવારે 6.10 વાગ્યે દિવા જંક્શન પર રોકાઈ હતી. વંદે ભારતની પાછળ બે મેલ/એક્સપ્રેસ ટ્રેન અને એક સબ-અર્બન ટ્રેન અટવાઈ ગઈ હતી.

એન્જિન વિના રિવર્સમાં ચાલે છે
સેન્ટ્રલ રેલ્વેના એક અધિકારીએ જણાવ્યું કે, “આ ટ્રેનો 35 મિનિટ સુધી રાહ જોઈ રહી હતી. વંદે ભારત ટ્રેન ત્રીજી લાઇનથી પાંચમી લાઇનમાં ટ્રેક બદલી શકી નથી. ટ્રેનને કલ્યાણ થઈને ચકરાવો લેવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. કલ્યાણ સ્ટેશને પહોંચ્યા બાદ ટ્રેનને રિવર્સમાં ચલાવવામાં આવી હતી. ખાસ વાત એ છે કે વંદે ભારત ટ્રેન એન્જીન બદલ્યા વગર રિવર્સમાં ચલાવી શકાય છે. અન્ય ટ્રેનોમાં આ કરવા માટે, પહેલા એન્જિનને આગળથી પાછળ ખસેડવું પડશે. અધિકારીએ જણાવ્યું કે બાદમાં વંદે ભારત ટ્રેન દિવા સ્ટેશન તરફ આગળ વધી. મધ્ય રેલવેના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું કે ઘટનાના કારણની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.