માઈલેજ ઘટવાથી ચિંતિત વાહનચાલકો માટે સારા સમાચાર: કેન્દ્ર સરકાર જૂના વાહનોને બચાવવા બનાવી રહી છે ખાસ યોજના!
દેશમાં ગ્રીન એનર્જીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પેટ્રોલ સાથે એથેનોલ મિશ્રિત કરવાના સરકારી અભિયાનથી વાહનચાલકોમાં એક નવી ચિંતારૂપી ચર્ચા શરૂ થઈ છે. ખાસ કરીને E20 પેટ્રોલના કારણે જૂના વાહનોના એન્જિન પર પડતી માઠી અસરો અને માઈલેજમાં થતા ઘટાડાથી ગ્રાહકો લાંબા સમયથી પરેશાન હતા. ખુદ કેન્દ્રીય મંત્રી દ્વારા માઈલેજ ઘટવાની વાત સ્વીકારવામાં આવ્યા બાદ, હવે સરકાર જનતાની આ સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ લાવવા માટે એક મોટો અને રાહતરૂપ નિર્ણય લેવાની ગંભીર વિચારણા કરી રહી છે.
E20 પેટ્રોલથી વધી રહી છે વાહનોની પરેશાની અને માઈલેજની સમસ્યા
દેશમાં E20 પેટ્રોલના કારણે જૂના વાહનોના એન્જિન અને માઇલેજ પર માઠી અસર પડી રહી છે, જેને લઈને વાહનચાલકોમાં ભારે નારાજગી છે. સામાન્ય લોકોની વ્યાપક ફરિયાદ છે કે E20 પેટ્રોલના કારણે વાહનોની માઇલેજ ઘટી ગઈ છે અને વારંવાર વાહનોની સર્વિસ કરાવવાની નોબત આવે છે. આ મુદ્દે ખુદ કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નિતિન ગડકરીએ પણ સંસદમાં સ્વીકાર્યું હતું કે E20 ફ્યુઅલના કારણે વાહનની ક્ષમતા મુજબ ૨ થી ૬ ટકા સુધી માઇલેજ ઘટી શકે છે. જોકે, તેનાથી ઉત્સર્જનમાં ૩૦ ટકા સુધીનો ઘટાડો થતો હોવાના ફાયદા પણ છે, પરંતુ ગ્રાહકોનું નુકસાન મોટો પ્રશ્ન બન્યો છે.
પ્રીમિયમ ઓક્ટેન 95 ઇંધણમાં E10 મિશ્રણનો નવો પ્રસ્તાવ
લોકોની આ વધતી મુશ્કેલીઓને ધ્યાનમાં રાખીને, હવે સરકાર જૂના વાહનો માટે અનુકૂળ ગણાતા E10 પેટ્રોલનો વિકલ્પ ફરીથી ઉપલબ્ધ કરાવવા વિચારી રહી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, પેટ્રોલિયમ મંત્રાલય દેશની સરકારી તેલ કંપનીઓ જેવી કે ઈન્ડિયન ઓઈલ (IOCL), ભારત પેટ્રોલિયમ (BPCL) અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ (HPCL) સાથે સતત ચર્ચા કરી રહ્યું છે. જો આ યોજના સફળ રહેશે, તો XP95, Speed અને Power95 જેવા પ્રીમિયમ ઓક્ટેન 95 ઇંધણમાં ૨૦ ટકાના બદલે માત્ર ૧૦ ટકા એથેનોલ (E10) મિશ્રિત કરીને વેચવામાં આવી શકે છે.
વધારાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વગર સરળતાથી અમલની શક્યતા
આ યોજનાનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેના માટે અલગથી E10 માટે કોઈ નવું સ્ટોરેજ કે ડિસ્પેન્સિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઊભું કરવાની જરૂર નહીં પડે. હાલમાં પણ E20 થી પરેશાન લોકો રાહત મેળવવા માટે આ પ્રીમિયમ પેટ્રોલ તરફ શિફ્ટ થઈ રહ્યા છે. ભારતમાં એથેનોલ બ્લેન્ડિંગનો ઇતિહાસ ૨૦૦૧ના પાઇલટ પ્રોજેક્ટથી શરૂ થઈને આજે ૨૦ ટકા સુધી પહોંચ્યો છે, પરંતુ ગ્રાહકોના સંતોષ અને એન્જિનની સુરક્ષા માટે ઓક્ટેન 95 ને E10 તરીકે રજૂ કરવું અત્યારે સૌથી વધુ વ્યવહારુ પગલું મનાઈ રહ્યું છે.
પ્રીમિયમ અને નોર્મલ પેટ્રોલના ભાવનું સમીકરણ
બજારમાં પ્રીમિયમ અને સામાન્ય ઇંધણના ભાવ પર નજર કરીએ તો, દિલ્હીમાં સામાન્ય પેટ્રોલ આશરે ૧૦૨ રૂપિયા પ્રતિ લીટર મળે છે, જ્યારે ઓક્ટેન 95 એટલે કે XP95 અને Speed જેવા પ્રીમિયમ પેટ્રોલનો ભાવ ૧૧૦ થી ૧૧૫ રૂપિયા પ્રતિ લીટરની આસપાસ છે. આ ઉપરાંત, લક્ઝરી કાર્સ માટે ઓક્ટેન 100 પણ ઉપલબ્ધ છે જે ૧૫૦ થી ૧૭૦ રૂપિયા પ્રતિ લીટરે વેચાય છે અને તેમાં એથેનોલ હોતું નથી. જો સરકાર પ્રીમિયમ ઓક્ટેન 95 માં E10 મિશ્રણને મંજૂરી આપશે, તો તેનાથી લાખો વાહનચાલકોને મોટી રાહત મળશે અને તેમના વાહનોનું એન્જિન પણ સુરક્ષિત રહી શકશે.
નિષ્કર્ષરૂપે કહી શકાય કે, સરકાર પર્યાવરણ અને ગ્રીન ફ્યુઅલના લક્ષ્યોને વળગી રહેવાની સાથે-સાથે સામાન્ય જનતા અને વાહનમાલિકોના હિતોનું પણ પૂરતું ધ્યાન રાખી રહી છે. E20 ઇંધણના કારણે સર્જાયેલી માઈલેજ અને એન્જિનની સમસ્યા સામે પ્રીમિયમ ઈંધણમાં E10 નો વિકલ્પ લાવવાનો આ પ્રસ્તાવ જો અમલમાં આવે છે, તો તે દેશના કરોડો વાહનચાલકો માટે મોટી ઉફાણ સમાન સાબિત થશે.
